Eger – Kékes-tető – Eger kerékpáros körtúra

A Kékes-tető kerékpárral Egerből igazi nagy hegyi vállalás: a 108,39 kilométeres körhöz az adatlapon 1980 méter szintemelkedés tartozik. Egerszólát, Tarnaszentmária, Recsk és Parád után jutunk a Mátra magasabb részeire, majd Mátrafüred és a Mátraalja települései felől térünk vissza. Ez nem rövid csúcstámadás, hanem egész napos túra, amelynek a visszaútján is maradnak emelkedők.

Tartalomjegyzék

• Kékes-tető felé Egerből és Egerszólátról
• Recsk, Parád és a hosszú kapaszkodó
• A Kékes-tető megállója és a lejtmenet
• Mátraaljai hullámzás vissza Egerbe
• Felkészülés és további hegyi túrák

Kékes-tető felé Egerből és Egerszólátról

Eger vasútállomásának térségéből indulunk, majd az Egerszalók felé vezető irányból térünk Egerszólát felé. A városi kijutást előre tervezd meg a használható kerékpáros kapcsolatokkal, és a forgalmas csomópontokon ne csak a navigáció utasítását nézd. A biztonságos haladást mindig a helyszíni táblák és körülmények szerint válaszd.

Egerszólát után Tarnaszentmária felé folytatódik az út. Az első szakaszon érdemes visszafogott tempót tartani, mert a nagyobb mászás még hátravan. A Kékes-tető eléréséhez nem az a jó kezdés, ha már a Mátra előtt elfáradsz: egyenletes ritmussal és rendszeres frissítéssel sokkal kellemesebb lesz a nap második fele is.

Recsk, Parád és a hosszú kapaszkodó

Tarnaszentmáriától Sirok irányába kapcsolódunk a 24-es út térségéhez, majd Recsk és Parád felé haladunk. A mátrai közúti szakaszok emelkedősek és kanyargósak, ezért a túrához a távbírás mellett biztos kerékpárkezelés is kell. Forgalommentes hegyi kerékpárútra itt nem érdemes számítani.

A Kékes-tető felé vezető mászásnál válassz olyan áttételt, amellyel hosszabban is egyenletesen tudsz haladni. Ha meg kell állnod, biztonságos, jól belátható helyet keress. A kanyarban vagy szűk útpadkán tartott pihenő helyett jobb egy alkalmasabb pontig nyugodtan továbbmenni, vagy szükség esetén leszállva rendezni a helyzetet.

A hegy felé haladva változhat a hőérzet, ezért ne csak a völgyi indulóidőjárásra készülj. Egy könnyű, szél ellen is használható felső a hosszabb lejtőn különösen jól jön. A frissítést ne hagyd a csúcsra: igyál és egyél rendszeresen már a kapaszkodó előtt és közben is.

A Kékes-tető megállója és a lejtmenet

A felső elágazástól külön kapaszkodó vezet a Kékesre. Az 1014 méteres csúcspont környéke jó hely egy megérdemelt megállóra, a konkrét szolgáltatásokat és látogatási lehetőségeket pedig a Kékestető hivatalos oldalán ellenőrizheted. A fotó és a pihenő mellé hagyj időt arra is, hogy a lejtmenetre rendesen felkészülj.

A Kékes-tető után ugyanazon a kapcsolaton térünk vissza a 24-es út felé, majd Mátraháza és Sástó érintésével Mátrafüred irányába ereszkedünk. A hosszú gurulás nem sebességpróba. A belátható útszakaszhoz igazítsd a tempót, és számolj kanyarokkal, járművekkel, nedves vagy szennyezett burkolattal.

Lejtő előtt ellenőrizd, hogy minden csomagod stabilan áll, és a kulacs vagy a ruházat ne vonja el a figyelmed. Ha fázol vagy elfáradt a kezed, megfelelő helyen tarts rövid szünetet. A csúcs elérése még csak a túra egyik fontos állomása, nem a nap vége.

Mátraaljai hullámzás vissza Egerbe

Mátrafüredről Abasár felé fordulunk, majd Markaz, Domoszló, Kisnána és Verpelét következik Egerszalók irányába. Ez a szakasz a Mátra déli oldalának településeit fűzi fel, de korántsem végig lejt. A kisebb-nagyobb emelkedők fáradt lábbal komolyabbnak érződhetnek, mint amilyennek a térképen látszanak.

A Kékes-tető köre ezért a visszaúton is jó erőbeosztást kér. Egy települési pihenőben frissíts, és nézd meg, mennyi idő maradt a nappali visszaérkezésig. A kör végén Egerszalók felől jutunk Egerbe; a városi forgalomhoz akkor is alkalmazkodni kell, ha fejben már a célban jársz.

Felkészülés és további hegyi túrák

A Kékes-tető kerékpáros köre tapasztalt, hosszú mászásokhoz szokott bringásoknak ajánlható. Megbízható fék, megfelelő áttétel, jó állapotú gumi és működő lámpa legyen az alap. Vigyél javítókészletet, pumpát, elegendő ennivalót, vizet és offline térképet, a napot pedig időtartalékkal tervezd meg.

Vonattal érkezve a kerékpárszállítást és a hazautat külön ellenőrizd; ne egyetlen késői járatra építs mindent. A megállók, a csúcsi kitérő és az állomás megközelítése együtt hosszabb napot adhat, mint a mozgási időből következne. Rossz idő vagy bizonytalan erőnlét esetén válassz rövidebb útvonalat.

Más jellegű mátrai program a Gyöngyös–Mátraszentimre–Gyöngyös kerékpáros túra, amelynek tényleges indulását külön nézd meg. Eger környékén a Bükki kerékpáros körtúra kínál újabb hosszú hegyi napot. Mindkettőnél a táv mellett a szint és a burkolat is döntő a választásban.

Részletes kereső · Térképes böngészés