Skip to main content
Értesítések

TEKEREGJ TÚRA

Zsuzsi Erdei Vasút

Kisvasút Észak-Alföld
Távolság–
Szintidő–
Emelkedés–
Lejtés–
Erőnléti igény–
ÚtvonalKörtúra
Most a kezdőpontnálBetöltés…
Ajánlott időszakNincs megadva

AMIN HALADSZ

Burkolatok

Még nincs burkolatadat

Ehhez a túrához még nem készült burkolati összesítés.

A burkolatadatokról

A GPX nyomvonalához közeli, hasonló irányú OSM-utak felületcímkéiből, a szakaszhosszakkal súlyozva becsüljük az arányokat. A hiányzó, ritkán rögzített vagy bizonytalanul illeszthető részek ismeretlenek. A burkolatadat nem járhatósági garancia. A kerekített arányok összege kismértékben eltérhet 100%-tól.

© OpenStreetMap közreműködők · ODbL

Túra leírás

A Zsuzsi Erdei Vasút Debrecen ismert kisvasútja, amely hosszú története mellett a Hármashegyalja felé szervezett erdei programokhoz is kapcsolódik. Fontos aktuális tudnivaló: a DKV közleménye szerint 2026. október 1. és 2027. április 30. között a menetrend szerinti közlekedés szünetel. Külön meghirdetett alkalmak ettől eltérhetnek, ezért a kirándulást mindig konkrét, ellenőrzött induláshoz tervezd.

Tartalomjegyzék

A Zsuzsi Erdei Vasút születése

A vasút a Debrecenhez tartozó gúthi erdőkben kitermelt fa szállítására épült. Az első, Debrecen és Nyírmártonfalva közötti húsz kilométeres szakaszon 1882. július 16-án indult meg a közlekedés. A pálya ekkor 950 milliméter nyomtávolságú volt, a fával rakott kocsikat a müncheni Krauss gyárból származó Zsuzsi gőzös vontatta.

A személyforgalom 1923-ban indult, és ezzel a várost övező tanyavilág is bekapcsolódott a közforgalomba. A fejlesztések során újabb szakaszok és járművek jelentek meg: 1925-ben az Acsádi útig hosszabbították a vonalat, később a turistaház és Várhegy felé is bővült. A vasút így nemcsak faanyagot szállított, hanem a környék mindennapi közlekedésében is szerepet kapott.

Hálózatbővítés, átépítés és megőrzés

A második világháború után helyreállították és tovább bővítették a pályát. Az államosításra 1949-ben került sor, majd a vasút a MÁV kezelésében működött. A hálózat 1950-ben Nyírbéltekig ért, ekkor a hossza 49 kilométer volt. A gőzmozdonyok mellett később dízelmozdony is megjelent.

A különleges, 950 milliméteres nyomtáv alkatrész- és járműbeszerzési nehézségeket okozott, ezért 1961-ben a vasutat 760 milliméteresre építették át. Az 1977-es vonalrövidítés után a fennmaradó szakaszt 1978-ban a Debreceni Közlekedési Vállalat vette át, és úttörővasútként üzemeltette. A Zsuzsi Erdei Vasút megmaradásában a helyiek kiállása több alkalommal is szerepet játszott; a története ezért a technikai változások mellett a közösségi kötődésről is szól.

Zsuzsi Erdei Vasút: közlekedés 2026–2027 telén

A 2026. október 7-én ellenőrzött DKV-közlemény a menetrendi járatok téli szünetét rögzíti. Ez nem végleges megszüntetést jelent, és nem zárja ki a külön programokra meghirdetett vonatokat. Egy korábbi nyári menetrend vagy egy régi kirándulás beszámolója azonban nem igazolja, hogy télen is ugyanakkor indul járat.

A Zsuzsi Erdei Vasút rendezvényeiről és az aktuális utazási lehetőségekről az üzemeltető hivatalos oldalán tájékozódj. A debreceni indulás mai helyét a Ruyter utcai állomás adja; az utazás megtervezésekor ezt a kiindulópontot vedd figyelembe. Indulás előtt a konkrét esemény felszállóhelyét és visszaindulási idejét is ellenőrizd.

Hármashegyalja és a választható erdei séta

Hármashegyalja a vasúthoz kapcsolódó erdei kirándulások fontos célpontja. A vonatozást saját tempójú sétával, nézelődéssel és pihenővel egészítheted ki, amikor erre megfelelő közlekedési alkalom van. A gyalogos programot ne csak a térképen látható távolság alapján válaszd: a társaság ideje, erőnléte és a visszajutás módja ugyanúgy számít.

A Zsuzsi Erdei Vasút utazása és egy erdei gyalogtúra két külön része a napnak. A rövidebb séta nem kívánja meg, hogy minden környékbeli látnivalót ugyanakkor keress fel. Gyerekkel hasznos lehet egy előre kiválasztott megálló és néhány egyszerű megfigyelési feladat. A talaj, a növényzet és az évszak változásai akkor is érdekesek, ha a nap nem sportos teljesítményre épül.

Felkészülés, családi látogatás és további ötletek

Vigyél ivóvizet, réteges ruházatot és a gyalogos részhez megfelelő cipőt. A babakocsi, kutya vagy nagyobb csomag szállítási feltételeiről kérj aktuális tájékoztatást. Ha a társaság egy része hosszabb sétát választ, egyeztessetek visszatérési időt és találkozóhelyet. A vasúti pálya nem gyalogút, ezért a közlekedési szünet idején sem helyettesíti a kijelölt ösvényeket.

A téli menetrendi szünetben ne építs bizonytalan vonatútra egész napos tervet. Egy valóban meghirdetett külön program mellett a debreceni oda- és hazautazást is össze kell hangolni. Ha az adott napra nincs ellenőrzött indulás, válassz olyan erdei vagy városi programot, amelynek megközelítése a kisvasúttól függetlenül is tisztázott.

A Zsuzsi Erdei Vasút mellé Észak-Alföldön a Hortobágyi halastavi kisvasút környezetét is megnézheted: ott 2026-ban a vasút helyett a látogatható tanösvény ad természetjáró lehetőséget. Más régióban működő erdei vasutat keresve a Lillafüredi Állami Erdei Kisvasút kínál hasonló jellegű programötletet, külön utazást igénylő helyszínen.

Részletes kereső · Térképes böngészés

Időjárás

A kezdőpontnál és az útvonal mentén.

Előrejelzés betöltése…

Forrás: Open-Meteo · Indulás előtt ellenőrizd a friss előrejelzést.

Túra mentén

Kisvasút

Miért jó ez a túra?

Tekeregj ajánló

A Zsuzsi Debrecen vasúttörténetét kapcsolja össze az erdei kirándulás élményével. A 2026–2027-es téli menetrendi szünetben csak külön meghirdetett alkalomhoz tervezz vonatozást.

Régió

Észak-Alföld

Túratípus

Kisvasút

Útvonal

Körtúra

Kinek ajánljuk?

A táv és a nehézség alapján válaszd ki, neked való-e.

Vidd magaddal

Töltsd le az útvonalat, vagy navigálj a kezdőponthoz.

Túrafüzet letöltése Navigáció a kezdőponthoz
KIINDULÓPONT47.529533094475475,21.6538232539031747.529533094475, 21.653823253903
Túra jelentése

Mikor érdemes indulni?

Ehhez a túrához még nincs külön szezonajánló. Indulás előtt nézd meg az időjárást és az útvonal friss állapotjelzéseit.

JANFEBMÁRÁPRMÁJJÚNJÚLAUGSZEOKTNOVDEC

Járhatóság

Nincs friss adat
Járhatóság frissítése
Varga NorbertAdminisztrátor
A túra készítője
Én lennék a weboldal kitalálója, és javarészt az általam bejárt túrákat találjátok az oldalon. :)

Akik már itt jártak

Kérdezz, értékelj, mesélj

Tippek indulás előtt, élmények a csúcsról. A túra története veletek folytatódik.

– / 50 értékelés0 kérdés0 hozzászólás

Még nincs bejegyzés. Kérdezz, vagy oszd meg az első élményt!

Megosztott túrafotó nagy méretben

Ingyenes Tekeregj-fiók

Regisztrálok ingyenMár van fiókom
ű