Hősök tere – Visegrád, Giro néző túra

Visegrád felé a Hősök teréről indulva jóval több vár egy egyszerű Duna-parti gurulásnál. Ez a 92,62 kilométeres kerékpárkör 1019 méter emelkedést tartalmaz, így a városi felvezetést komolyabb hegyi részek követik. A Giro-néző túra elnevezés a 2022-es magyarországi versenyrajthoz kapcsolódó hangulatot őrzi, de a kör önálló bringás napként is tartalmas kihívás.

Visegrád felé Budapestről

A kezdőpont Budapest Hősök tere, ahonnan a túra a fővárosi utcákon keresztül jut észak felé. A térképen a budapesti átvezetés külön hurkot is mutat, ezért ezt a részt indulás előtt érdemes alaposan megnézni. A kereszteződések, lámpák és közös használatú szakaszok miatt itt más figyelem kell, mint egy csendesebb erdei úton.

Szentendre térsége után a Visegrád felé vezető út hegyesebb jelleget kap. A teljes kör nem azonos egy végig a folyópartot követő változattal. Ha az a célod, hogy minél kevesebb szint legyen a napban, ez az útvonal nem a legkézenfekvőbb választás.

A szintprofil fontosabb, mint a távolság önmagában

A közel kilencvenhárom kilométerhez több mint ezer méter emelkedés társul. A Visegrád kör nagyobb mászásai a középső szakaszra összpontosulnak, és a visszafelé vezető oldalon is jut belőlük. Ne úgy indulj el, hogy a cél elérésével már minden nehezén túl leszel.

A hosszú felvezetésen kényelmes alaptempót válassz, és még az emelkedők előtt frissíts. A könnyű áttétel és az egyenletes pedálozás többet segít, mint a rövid ideig tartó nagy erőkifejtés. Ha a társaság széthúzódik, az elágazásoknál várjátok be egymást, ne a következő városban kezdjetek telefonálni.

Visegrád és a Giro emléke

A Giro d’Italia 2022-es első szakasza Budapest és Visegrád között zajlott, 195 kilométeres versenytávval. Az itt feltöltött 92,62 kilométeres túra ettől eltérő, önálló útvonal, ezért nem a teljes versenyszakasz bejárásaként érdemes kezelni. A közös helyszínek és a kerékpáros hangulat kapcsolják össze a kettőt.

Visegrád jó célpont egy pihenőhöz, de a látnivalók felkeresését és a vendéglátóhelyi megállót külön tervezd bele az időbe. Egy versenynéző nap közlekedési helyzete sem ugyanaz, mint egy hétköznapi túráé: most a szokásos forgalomhoz és helyszíni szabályokhoz kell alkalmazkodnod.

Milyen bringa és milyen rutin kell?

A Visegrád körhöz megbízható fék, megfelelő áttétel és hosszabb hegyi bringázásban szerzett tapasztalat hasznos. A burkolat és az út állapota változhat, ezért a lejtőkön mindig a belátható szakaszhoz igazítsd a tempót. A kanyarokban maradjon tartalék, különösen akkor, ha már fáradt vagy.

A városi és települési részeken a gyalogosokra, a ki- és behajtó autókra is figyelj. Ez a túra nem lezárt sportpálya. A kerékpárutakon és közös szakaszokon a biztonságos együtt haladás fontosabb, mint hogy mindenáron tartsd a hegyen megszokott ritmust.

Frissítés és időbeosztás

Az adatlapon 210 perces idő szerepel, ami ehhez a távhoz és szinthez sportos menetet jelent. Visegrád felé és vissza a pihenőkkel, városi lámpákkal és nézelődéssel együtt ennél jóval nagyobb időkerettel tervezz. Egy egész napos, ráérősebb program sokkal kényelmesebb, mint a percre szorított teljesítés.

Vigyél vizet, több részletben ehető ennivalót és tartalékot arra, ha kimarad egy megálló. A hegyesebb részeken ne számíts folyamatos ellátásra. A lejtőkhöz egy eltehető felsőréteg, változékony időben esővédelem is jól jön. A telefonra ments offline térképet, és a töltöttségére is figyelj.

Visszaérkezés a fővárosba

Visegrád után a hazavezető szakaszra is hagyj energiát. A budapesti forgalomba visszaérni hosszú túra után több koncentrációt kívánhat, ezért az utolsó kilométereket se kezeld automatikus levezetésként. Inkább álljatok meg még egyszer röviden, ha valaki elfáradt vagy bizonytalan az irányban.

Javítókészlet, pumpa és működő első-hátsó világítás legyen nálad. A rajt megközelítését és a hazaérkezés utáni utazást külön egyeztesd, főleg ha nem közvetlenül Budapestről indulsz. A Visegrád kör akkor lesz igazán jó emlék, ha a Giro-hangulat mellé a saját tempódban teljesített, végig élvezhető bringás nap társul.

A versenyszakasz történeti adatai a Giro d’Italia hivatalos 2022-es archívumában találhatók.

Merre tekerj vagy túrázz legközelebb?

Bicske kör · Klasszik Rosalia Sopronból

Részletes kereső · Térképes böngészés